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13万多拿下准新一手帕萨特,宜商宜家好选择

2025-10-01

作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借出色的产品实力和口碑,一直以来都是消费者重点关注的车型。而2023款帕萨特330TSI豪华版作为其中之一,继承了帕萨特家族一贯的优良传统,在动力系统、配置等方面也进行了多项升级,产品力自然也是不容小觑。今天要说的这款帕萨特 2023款 330TSI 豪华版,是2023年4月上牌的车型,到现在跑了也才3.66万公里,报价13.85万,整体不错。

基本信息

帕萨特 2023款 330TSI 豪华版,新车含税价为24.62万,现在的二手车报价是13.85万,2023年4月首次上牌,在此期间0过户。

定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在咸阳,上牌地是咸阳。同时至今累计行驶里程是3.66万公里,该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车,所以配置也会比较丰富。帕萨特 2023款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于79%同级车。

其中的L2辅助驾驶是个很实用的功能,有了它,开车的时候会更轻松,同时也可以缓解一定的开车疲劳感;而前排座椅通风,正适合夏天用,打开以后,可以增加乘坐的舒适度,同时也可以提高开车的集中力。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是137kW,最大扭矩是320N·m,百公里加速时间是8.4s,动力表现也不错,同时百公里油耗6.4L(WLTC标准),也是优于2023款君威(图片|配置|询价)。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高,帕萨特 2023款 330TSI 豪华版的市场行情价是12.77万-15.55万,它的报价是13.85万,价格虽然合理,但优势不大。

据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是13181元/年,帕萨特 2023款 330TSI 豪华版是11339元/年,所以用车成本也比较高。

优势和缺点

优势:这款帕萨特 2023款 330TSI 豪华版使用时间不长,行驶里程也较少,属于比较新的车。配置丰富,座椅加热、ACC等等都有,舒适性和便捷性都有保障。动力强劲,空间宽敞,也适合家庭使用。

缺点:价格属于市场行情价中较高的,不占优势。大众最近几年的小毛病也多,异响什么的需要注意。此外,帕萨特的底盘硬朗,追求的是驾驶感受,对舒适性的要求高的用户需要特别注意。

作为大众品牌的经典之作,帕萨特在品质、性能、配置等方面都有着不俗的表现。这款帕萨特 2023款 330TSI 豪华版在动力系统、配置等方面也进行了多项升级,整体来说是一款性价比较高的车型。不过,每个人对于车型的需求和侧重点不同,只有自己才知道哪个车适合自己。但是这个价位选择帕萨特,也是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。