网图有偏差，新一代智己LS6全幅无遮挡，半幅更是沉浸级体验

智己汽车在刚刚过去的11月再次书写品牌新篇章，销量达13,577台，连续三个月销量破万，刷新历史纪录。这辉煌成绩的背后，新一代智己LS6(图片|配置|询价)无疑是最大功臣。它凭借极具吸引力的权益价格，以及“灵蜥数字底盘”和“超级增程”两大核心技术优势，迅速成为市场上的明星车型，吸引了众多消费者的目光。然而，在准车主们为LS6的卓越性能心动的同时，一个关于内饰设计的问题也随之而来：究竟该选择半幅方向盘还是全幅方向盘？选择全幅方向盘是否会造成严重的视野遮挡？今天，我们就将深入剖析，为您带来超越网络评测的真实解读。

一切为了“看得见”：科技与安全的完美融合

步入智己LS6的车内，最先映入眼帘的便是那块令人震撼的26.3英寸主屏与15.5英寸副驾屏组成的“全画幅数字驾舱屏”。然而，这块屏幕并非仅仅为了视觉上的冲击力，其设计的核心在于最大化驾驶安全。通过将盲区影像、导航信息、辅助驾驶感知画面等关键信息上移至驾驶员的自然视线高度，LS6确保了驾驶员无需低头，仅凭余光便能实时掌握前方及侧方路况。

智己LS6 最低售价：19.79万起 最高降价：1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.08 懂车实测空间·性能等 车友圈6.5万 车友热议 二手车12.18万起 | 90 辆

在新一代LS6上，这块贯穿式的巨屏以一种完整、清晰且毫无遮挡的姿态悬浮于驾驶者眼前。特别是在LS6的“雨夜模式”下，当两侧盲区画面实时地在屏幕两侧进行补盲时，半幅方向盘的设计优势便得到了淋漓尽致的展现。驾驶者可以如同驾驶战斗机一般，仅需一眼扫过，便能洞悉所有潜在的危险信息，屏幕的边界几乎不会对视线造成任何干扰。

更值得一提的是，得益于“灵蜥数字底盘”与后轮转向技术的协同作用，LS6拥有堪比微型车的灵巧转弯半径。在日常的掉头、转弯等场景下，驾驶者几乎无需进行大幅度的方向盘操作。半幅方向盘的精准指向性，配合开阔的视野，共同营造出一种掌控全局的驾驶快感，让每一次转向都充满信心。

被误解的全幅方向盘：并非“巨型甜甜圈”

诚然，改变根深蒂固的驾驶习惯并非易事。对于许多家庭用户而言，或是出于长年累月形成的肌肉记忆，传统全幅方向盘依然是他们的首选。在网络上，我们经常能看到一些展示全幅方向盘的图片，其厚实的上半圈似乎毫不留情地遮挡了仪表盘的大半区域，显得颇为尴尬，令人望而却步。

然而，事实真的如此吗？智己的设计团队显然深谙用户心理，他们对潜在的疑虑早有预判。当您调整至正常的驾驶坐姿，背部紧贴座椅，视线平视前方时，您会发现全幅方向盘的上半缘，其高度恰好沿着屏幕显示的“UI天际线”走。这意味着，时速、挡位、导航箭头等至关重要的驾驶信息，都不会被方向盘所遮挡。

更巧妙的是，智己的UI设计团队将大部分关键信息巧妙地集中在方向盘轮圈内部的镂空区域。如此一来，全幅方向盘在保留了传统握持便利性的同时，依旧能够确保90%以上屏幕的有效视野。

那么，既然实车体验并非如此，为何网上流传的照片中，全幅方向盘会呈现出“巨型甜甜圈”般的视觉效果，似乎严重阻碍了屏幕的视野呢？这背后涉及到关键的视觉成像原理。

此处需要科普一个基础的视觉知识点：手机摄像头通常采用“单目”视觉，而人类则拥有“双目”视觉。您可以亲自做一个小实验：伸出一根手指竖立在眼前，闭上一只眼睛，您会发现手指确实遮挡了后面的景物。但当您同时睁开双眼，将视线聚焦于远处时，您的视线实际上是可以“绕过”手指，清晰地看到后面的完整画面。驾驶舱内的视觉体验与此同理。

许多车评视频或网友实拍图，为了能够全景捕捉内饰，往往倾向于使用手机的广角镜头。广角镜头会产生显著的透视畸变，近处的物体（如方向盘）会被拉伸得格外巨大，而远处的物体（如屏幕）则会被压缩得显得渺小。这种畸变效果，便导致了照片中方向盘显得异常庞大，仿佛彻底堵塞了视线。而人眼的视觉感受则更为直观，视野也更加开阔，手机的成像效果难以完全模拟人眼的真实视觉体验。

写在最后：亲身体验是最佳答案

随着智己汽车销量的持续攀升，新一代LS6这款“宝藏车型”正吸引着越来越多的用户关注。它不仅在续航能力上满足了用户的期待，更凭借大厂的强大技术实力与卓越的驾驶体验，赢得了市场的认可。

而在备受关注的内饰交互设计上，无论您最终选择半幅还是全幅方向盘，智己LS6都为您预留了充分且优秀的视野。因此，切勿被网络上某些片面的“劝退图”所误导。鉴于智己LS6已经以如此极具诚意的价格和配置呈现在消费者面前，最明智的做法莫过于亲自前往线下体验店，进行一次深度试驾。只有亲身感受，才能做出最适合自己的判断。