保时捷卡宴,这款被人们称为离经叛道的车型,究竟背负着怎样的故事呢?当它初次亮相时,汽车界掀起了一股不小的波澜。保时捷,这个以生产高级跑车而闻名的品牌,它的跑车性能和操控是它的骄傲,也是它的固有标签。但是,卡宴的问世,这个又大又笨重的SUV,似乎让人们看到了保时捷的“不务正业”。
在同行和消费者看来,保时捷这是自毁招牌,是在走一条不归路。然而,外界的质疑并未动摇保时捷的决心。你知道吗?上世纪90年代,保时捷正处于亏损状态,濒临破产。生存下去,成为了这个品牌的首要任务。
于是,1998年,保时捷决定推出卡宴,进入设计研发阶段。终于在2002年,卡宴首次在车展上亮相,向世界证明了自己的实力。那款搭载4.5升V8涡轮增压发动机的卡宴turbo车型,拥有强大的450匹马力,一推出就受到业界的一致好评。它被誉为是一款拥有超跑灵魂的SUV车型。甚至当时的泰晤士报都赞叹它是一辆伟大的SUV,只是可惜它是保时捷。
第一代卡宴从2002年至2010年停产期间,全球销量高达27.6万多辆。这个数字是惊人的,它不仅让保时捷品牌从破产边缘挽回了局面,而且让人们开始重新审视保时捷的生存之道。如果说保时捷911是理想,那卡宴就是现实。那些曾经的质疑和嘲笑,如今成为了多少跑车品牌的笑柄。