9月发布，全新宝马iX3测试车现身国内，续航900公里，明年国产

全新宝马iX3将于今年9月正式发布，并在明年推出国产车型。日前，全新宝马iX3测试车现身国内，可能是国产版车型。该车是宝马全新电动车平台Neue Klasse打造的首款车型，国产版将对轴距进行加长，后排座椅也将得到升级。

从谍照来看，全新宝马iX3目前还披着厚重的伪装，将采用新世代设计语言，双肾格栅与两侧灯组相连，结合此前的概念车可以预想它点亮后的样子，会很科幻。整体车身尺寸不小，尤其是轴距很长，并且配备低风阻轮圈以及隐藏式门把手，风阻系数仅为0.25Cd。

全新宝马iX3的尾部设计更立体，不会采用贯穿式尾灯，车顶带有扰流板，保险杠带有扩散器，这些不止是让它看上去更运动，也能够对空气动力学起到一定的作用。

全新宝马iX3的内饰设计则更加简洁，没有传统的仪表盘，而是配备新的视平线全景显示，在挡风玻璃下方是一块40英寸，贯穿整个中控台的4K屏幕，与3D抬头显示、14.9英寸中控屏幕联动，整个座舱的科技感非常强。国产版车型将搭载宝马专为中国研发的操作系统X，内置与阿里巴巴合作的AI大语言模型。

动力方面，新车使用第六代eDrive电驱与800V高压平台。其中，宝马iX3 50 xDrive车型配备前异步电机+后励磁同步电机组成的四驱系统，CLTC工况下续航里程为900公里，充电10分钟可拥有超过350公里的续航里程。