在新能源车市场,竞争愈发激烈。除了比亚迪、理想、小鹏等知名品牌,许多传统车企也在这一领域取得了显著成就。长安、吉利、广汽传祺等品牌正在不断推出优秀的新能源车型。与此同时,一些新兴车企也不甘示弱,零跑汽车便是其中之一。其最新推出的零跑C11(图片|配置|询价)凭借卓越的性能和合理的定价,成为市场上的一匹黑马。
零跑C11是一款中型SUV,指导价在14.88万至20.58万之间,但终端降幅达到2万元,实际起步价仅为12.88万元。这一价格在新能源中型SUV中具有相当的竞争力。销量方面,零跑C11在过去一年中累计售出99094辆,成为同级别车型中的佼佼者,年销量接近10万辆。随着市场需求的变化,零跑C11也即将推出新车型,以满足消费者的多样化需求。
外观设计上,新款零跑C11相较于老款有了显著变化。增程版与纯电版的外观造型几乎一致,打破了老款车型的设计局限,整体造型更加优雅时尚。车头采用经典新能源车设计,大灯组与中间灯带相连,下方则是梯形进气口。侧面双色车身提升了档次感,车窗上沿的银色镀铬饰条增添了豪华气息。尾部设计同样简洁大方,贯穿式尾灯组与车顶大尺寸尾翼相得益彰。
动力系统的升级是新款零跑C11的一大亮点。增程版搭载代号HR15的增程器,电动机总马力达到272匹,扭矩为360牛米,电池组容量为41.7kW⋅h,纯电续航里程为210km。尽管电池容量有所下降,但纯电续航反而增加了5km,显示出电系统的显著提升。纯电车型则搭载最大功率220kW的驱动电机,马力高达299匹,电池容量为81.9kW⋅h,续航里程提升至640km,相较于现款增加了60km,表现相当出色。
在车身尺寸方面,零跑C11的车长为4780mm,宽度为1905mm,轴距达到2930mm。与增程车型尺寸一致,纯电车型在车长上增加了30mm。驾驶辅助配置方面,新车配备激光雷达,预计采用高通8650辅助驾驶芯片,具备高速领航、记泊车等多项智能功能。
零跑C11 最低售价:12.88万起 最高降价:2.00万内饰方面,零跑C11的设计经过彻底改进。副驾驶屏幕被取消,取而代之的是隐藏式空调出风口。中控台配备17.3英寸的悬浮屏,分辨率达到2.8k,内置高通骁龙8295芯片。方向盘经过重新设计,外观更加时尚,且配备HUD抬头显示功能,提升了驾驶的便利性。座椅设计也十分人性化,具备多项电动调节功能,舒适性不亚于价格更高的新能源车型。
零跑C11凭借其合理的定价、出色的动力性能和丰富的配置,展现了强大的市场竞争力。作为一款中型SUV,它不仅在外观和内饰设计上进行了创新,更在动力系统和智能配置方面做出了显著提升。随着新能源车市场的不断发展,零跑C11无疑将继续吸引更多消费者的关注。对于这款新车,您有什么看法?
注:图文源于网络,若侵权请联系删除