
外形设计方面,小鹏P7+增程版整体延续了现款造型的风格,在细节处进行了调整。车头的改动主要是集中在下包围造型,增程版保留有分体式前灯组的设计语言,但是取消了下部灯组向下延伸的黑色饰条;新车还换装了无缝式的日行灯带,中间不再断点,前包围还进行了重新设计。改用黑色长条辐造型,同时,新车还搭载了主动开闭式前格栅,增程器需要散热,主动开闭前格栅可以根据温度需求自动调节进气量。
车身尺寸方面,新车长宽高数据分别为5071/1937/1512mm,轴距长度达到3000mm,车辆整备质量为2160kg。车身侧面的线条柔和流畅,采用了双色车身设计,柔顺的腰线配合笔直的车窗,顺势延伸至车尾。新车采用低风阻车身造型,配备低趴的车头、溜背车顶和隐藏式车外门把手。车尾的变化尤为突出,贯穿式的尾灯采用了新的内部样式,后包围经过优化后与车身同色,车尾窗的小鸭尾得以保留,尾部新增有辅助驾驶小蓝灯。

内饰方面,小鹏P7+增程款尚未公布消息,但是参考小鹏P7+纯电款,预计会搭载有悬浮式中控屏和液晶仪表,并且搭载有高通骁龙8295P芯片,简约的双辐方向盘两端带有操控滚轮,并适配电子怀挡,前方还有HUD抬头显示。车内采用环抱式座舱布局,副仪表台提供双手机无线充电面板。与此同时新车将会搭载三颗图灵芯片,芯片系统总算力数值达到2250TOPS。
动力系统是本次升级的核心,小鹏P7+增程版将搭载一套由1.5T增程器与驱动电机组成的增程动力系统,最大功率110千瓦,匹配最大功率为180千瓦的单电机。续航方面,新车将搭载49.2千瓦时容量的磷酸铁锂电池,在WTCL测试下,纯电续航325公里(工信部)。
