苹果放弃电动汽车项目；长城或重启沙龙品牌；比亚迪汉、唐荣耀版上市；新款极氪001售26.9万元起...

以下文章来源于董涛说车Pro

1.长安汽车收购高合？

日前，长安汽车董事长朱华荣与高合汽车创始人丁磊会面洽谈一事在网上传开。对目前陷于“停摆”中的高合汽车而言，丁磊现身长安汽车是否成为其找到“白衣骑士”的相关话题引发了业界关注。市场传闻，长安汽车或收购高合汽车51%的股份，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛以及沙特资金到位，由此盘活高合汽车。对此，长安汽车董事长朱华荣回应媒体表示：“在谈，离‘妥’还远。”

据了解，高合汽车CEO丁磊在2月27日现身重庆，与长安汽车董事长朱华荣见面，并试驾了深蓝S7。对此，高合汽车和长安汽车方面称：“双方领导做了友好的沟通，但不清楚沟通内容。”长安汽车内部人士表示，这个时候丁磊确实希望长安汽车能够收购高合，但网传的收购比例以及细节应该是假的，不可能来一趟就把这么细节的事情敲定。丁磊亲临长安汽车，显然不是礼节性拜访。结合高合汽车现在的处境，更多的可能是寻求与长安汽车合作，甚至是收购，但具体消息还有待官方公布。

2.苹果放弃电动汽车项目

启动十年后，苹果电动车项目或将终结。据媒体报道，知情人士透露，苹果正逐步结束长达十年的电动汽车探索计划，将团队转向生成式人工智能。全球知名的科技记者马克·古尔曼称，苹果公司首席运营官和分管造车项目的副总裁已经于周二在内部宣布了这一决定，知情人士称这个消息“令该项目近2,000名员工感到惊讶”。至于团队里的几百名硬件和汽车工程师有机会申请其他项目组的工作，同时裁员也是有可能发生的情况。

就在一个月前，还有媒体报道称该项目已到了生死存亡的边缘，内部讨论的最新方案是将汽车发布推迟至2028年，并将自动驾驶技术规格从L4级降至L2+级。古尔曼透露，苹果曾设想把苹果汽车的定价放在10万美元档次，但高管们担心这个价格能否提供他们习以为常的高利润率，以及公司每年要花数亿美元养着一个可能永远不会有结果的项目。

3.长城或重启沙龙品牌

多家媒体报道称，长城汽车计划在今年重启沙龙品牌，该品牌项目将整合到魏牌旗下，首款产品机甲龙会以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。沙龙是长城汽车在2020年底规划的高端汽车项目，首款量产车——机甲龙在2021广州车展上亮相，定位纯电动轿跑车。这车在2022年下半年登上工信部申报目录之后，就一直杳无音讯，当时官方公布的售价为48.8万元。

目前，长城汽车旗下拥有哈弗、长城皮卡、坦克、魏牌、欧拉五大汽车品牌，重启的沙龙汽车将成为第六个汽车品牌。此外，长城汽车此前还被传出将推出全新品牌，内部代号为“ZX”，全新品牌不通过现有渠道销售，首款车型是一款D+级的高端新能源轿车，车长达到了5500mm。

4.比亚迪汉、唐荣耀版上市

继比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后，比亚迪又向中高端市场发起进攻。2月28日，比亚迪汉、唐荣耀版上市，其中汉DM-i荣耀版售价16.98万元起，汉EV荣耀版17.98万元起售，唐DM-i荣耀版17.98万元起售。同时，也有售价25.98万元的2024款汉DM-p战神版。

除了价格下探之外，外观和内饰还增加了全新配色，配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等，云辇-C也持续进化。智驾方面，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

5.新款极氪001售26.9万元起

在上市近3年后，极氪首款车型——极氪001迎来更新换代。4款车型的售价区间为26.9-32.9万元，提供95kWh和100kWh两种电池可选，续航里程根据车型不同有675、705和750km版本可选，将于3月1日起开始交付。作为改款车型，外观内饰的改动幅度并不大，核心升级部分包括全系标配8295智能芯片+激光雷达、全系标配800V高压系统、全系标配雅马哈音响、智能双腔空悬和极氪001 FR同源的双电机等。

值得关注的是，为了安抚老车主，极氪智能科技CEO安聪慧宣布，所有极氪001历史版型车主和3月31日（含）前购买全新极氪001的用户，均可免费获得价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

6.贾跃亭造车已花超200亿元

据外媒报道，法拉第未来（FF）表示，该公司计划进行一拆三的反向股票分割，使其重新符合上市要求。此次股票整合预计会在2月29日生效，这将是该公司在五个月内第二次反向拆股。去年，现金紧缩和供应链问题使该公司的市值缩水了近99%。2月23日，法拉第未来股价收于0.09美元，市值约为1,100万美元。

最近，法拉第未来官微还发布了一封全球CEO Matthias Aydt的公开信，分享了FF现状和2024年发展目标。信中透露，FF迄今为止已投资30亿美元（约合人民币215.9亿元），用于打造电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。下一步将继续向塔尖名人、意见领袖交付产品，同时将研发下一代产品FF 92，保持FF在产品和技术实力上的领先优势。

7.新款腾势N7官图发布

腾势汽车发布了2024款腾势N7的车型官图，实车有望在3月份上市。来看外观，比较大的变化是更换了前脸设计，取消了类似“龙须”的LED日间行车灯，雾灯区域造型也进行了调整，整体更加简洁清爽。除了颜值提升外，配置上也会有重大提升，据说搭载的云辇-A智能空气车身控制系统将由单腔升级为双腔空簧悬架，舒适性会进一步提升。

在智能化方面，比亚迪此前发布的近距离代客泊车功能有可能在新款腾势N7上首次实现量产；而在今年1月份，腾势N7推送了高快NOA功能，城市NOA也计划在今年一季度推出，有望进入智驾第一梯队。根据比亚迪“加量不加价”的打法，新款车型的正式售价或许会有惊喜。

8.第十一代索纳塔开启预售

北京现代第十一代索纳塔开启了预售，1.5T车型预售15万元起，2.0T车型预售17万元起。全新索纳塔采用了地平线贯穿式日行灯组、立面H造型的贯穿式尾灯等设计；N Line套件车型拥有更运动的外观，前脸、翼子板、尾部有专属“N Line”标识。

车内配备双12.3英寸曲面显示屏，换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘搭配贯穿式空调出风口，提升了内饰的层次感。而N Line车型则进一步增加了红色饰条等更能彰显运动感的元素。