
相比于腾势Z9GT在国内的价格,欧洲的价格差不多是国内的三倍。另外欧洲市场提供了丰富的付费选装项,包括2500欧元的21英寸轮毂、1600欧元的流媒体后视镜以及最高4500欧元的特殊车漆,这意味着高配车型落地价将轻松突破12万欧元。

为什么这么贵呢,主要因为欧洲市场严苛的碳排放法规、更高的进口关税以及包含增值税的定价体系,客观上推高了车辆的门槛成本。此外,欧洲版车型标配了更高级别的主动安全配置和认证标准。
GO车君点评:从价格和定位来说,腾势Z9GT在欧洲的直接竞品是起售价超过15万欧元的保时捷Taycan Turbo S,不知道大家怎么看这款车在欧洲市场的前景?