从埋嘎的失败看仰望U7：必然……

理由如下：

1：纯电的动力优势，在豪华车区间是被削弱了的。

汽油豪华车不缺动力，不缺丝滑，不缺隔音。纯电车在这个价位不像在40万以下的车里那么占便宜。

2：纯电的成本优势，在豪华车区间也是被削弱了的。

百八十万都花了，真不在乎百公里是8个油还是12个油，无所谓。

3：纯电在老百姓的心理认知上，始终跟“没技术”挂钩。

为啥，因为架构太简单了。没技术的东西，怎么讲故事，怎么溢价？

4：纯电不太符合豪华车的半径需求

你让豪华电车“规划”好了，然后就没有里程焦虑？开什么玩笑，人家追求的是连规划都不规划，说走就走。尤其是商务用途的车。跟客户解释说，您只需要一泡尿的功夫，我的车就满电了，等一下您内~~~拉倒吧。

综上：

仰望U7，大概率都会不该。至少销量上是。

你说是做出来立Flag的，那行，解释权归你，目的达到了。